【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】近鐵運(yùn)通股份有限公司(KWE)2013年4月24日於國內(nèi)第一座航空貨運(yùn)園區(qū)兼自由貿(mào)易港－遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)舉辦動(dòng)土典禮?，F(xiàn)行五海一空自由貿(mào)易港區(qū)中，唯一空港自由貿(mào)易港區(qū)--「遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)」，係由交通部民用航空局與遠(yuǎn)雄企業(yè)團(tuán)共同開發(fā)，佔(zhàn)地45公頃，總建築面積將達(dá)35萬建坪，總投資金額計(jì)為245億元以上(政府45億、遠(yuǎn)雄200億以上)。完成後可儲(chǔ)運(yùn)120萬噸/年貨運(yùn)量，屆時(shí)桃園國際機(jī)場(chǎng)之世界排名應(yīng)可佔(zhàn)有一席之地。整體完成後，將為國家創(chuàng)造至少25,000個(gè)工作機(jī)會(huì)，及預(yù)估每年8,000億元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值。
 
遠(yuǎn)雄企業(yè)團(tuán)董事長(zhǎng)趙藤雄表示「遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)」位於政府多年來推動(dòng)規(guī)劃桃園航空城計(jì)畫之核心區(qū)域，亦是自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)優(yōu)先適用主體，同時(shí)也是臺(tái)灣目前最多元、最有效率之園區(qū)，在園區(qū)可以早上接單、生產(chǎn)，下午立即通關(guān)、出口，經(jīng)由光纖骨幹與資訊網(wǎng)路與全球互通，可讓客戶在2天內(nèi)將貨物98％甚至100％送到客戶手中。
 
目前完成的第一期，現(xiàn)在已經(jīng)有6棟建築物包括27,000坪的貨運(yùn)站、20,000坪的倉辦大樓、6,400坪的物流中心、33,000坪的加值園區(qū)、5,100坪國際快遞中心，都是最現(xiàn)代化、與世界同步的光纖科技建築，未來除配合廠商量身訂作廠辦優(yōu)先興建外，還有多棟加值園區(qū)及運(yùn)籌中心即將陸續(xù)興建。
 
桃園縣政府積極招商引資，率先成立全臺(tái)第一個(gè)設(shè)立投資服務(wù)中心之縣市，作為洽詢投資資訊及協(xié)助推動(dòng)重大投資案的單一窗口，提供整合協(xié)調(diào)、聯(lián)席審議之服務(wù)。2011年6月桃園縣政府由行政院全球招商聯(lián)合服務(wù)中心轉(zhuǎn)介，受理日商近鐵運(yùn)通公司投資案，並於7月引介近鐵通運(yùn)公司至遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)設(shè)立物流專區(qū)，遠(yuǎn)雄企業(yè)團(tuán)亦展現(xiàn)積極招商態(tài)度，為近鐵通運(yùn)公司進(jìn)行客製化倉儲(chǔ)興建工程，桃園縣政府的積極媒合與熱忱協(xié)助，給予欲投資桃園的廠商最好的投資環(huán)境及尊榮的投資服務(wù)。
 
KWE在遠(yuǎn)雄自貿(mào)港區(qū)建置大型倉庫預(yù)計(jì)2014年落成啟用
 
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程加快，國際物流正以驚人的態(tài)勢(shì)發(fā)展中。日本近鐵運(yùn)通公司成立於1948年，歷經(jīng)超過半個(gè)世紀(jì)的淬煉，至今物流網(wǎng)佈局涵蓋全球五大洲203個(gè)城市，設(shè)立333個(gè)分公司服務(wù)據(jù)點(diǎn)，員工近1萬人，近鐵運(yùn)通以豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，提供空海運(yùn)承攬、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國際物流處理及全方位供應(yīng)鏈管理服務(wù)，並積極取得各項(xiàng)專業(yè)認(rèn)證，在整個(gè)國際物流行業(yè)享有很高的聲譽(yù)，是世界500強(qiáng)企業(yè)之一。
 
臺(tái)灣近鐵運(yùn)通積極導(dǎo)入安全認(rèn)證優(yōu)質(zhì)企業(yè)(Authorized Economics Operator，簡(jiǎn)稱AEO)等制度之認(rèn)證，並藉由臺(tái)灣的人才與服務(wù)專業(yè)，以臺(tái)灣為對(duì)口中國與亞洲各國的物流服務(wù)據(jù)點(diǎn)為目標(biāo)，董事長(zhǎng)田口亨表示，以ECFA為契機(jī)，將臺(tái)灣做為前進(jìn)中國的據(jù)點(diǎn)，近鐵運(yùn)通在臺(tái)灣設(shè)有8個(gè)服務(wù)據(jù)點(diǎn)，以臺(tái)灣物流中心作為運(yùn)籌基地，與世界接軌從事全島配送與全球物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
 
臺(tái)灣近鐵董事長(zhǎng)田口亨表示，由於不僅是臺(tái)灣國內(nèi)，對(duì)口中國與亞洲各國的物流需求快速增加，導(dǎo)致臺(tái)灣近鐵運(yùn)通原本在桃園機(jī)場(chǎng)附近的倉儲(chǔ)常貨物滿載，因此，為提供客戶全方位的貨運(yùn)及物流服務(wù)，協(xié)助企業(yè)提昇競(jìng)爭(zhēng)力，選擇進(jìn)駐貿(mào)易自由與便利性與專業(yè)嚴(yán)格管理的「遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)」，建置佔(zhàn)地20,462平方公尺(6,190坪)，樓地板面積達(dá)41,644平方公尺(12,597坪)的大型倉庫，能讓客戶順利將物品送往中國與亞洲各國。
 
目前，近鐵運(yùn)通正朝向「Strong Asia」的目標(biāo)前進(jìn)，在全球?？者\(yùn)貨物倉儲(chǔ)市場(chǎng)中，擴(kuò)大建立「亞洲─日本」、「亞洲─美國」、「亞洲─歐洲」、「亞洲─亞洲」物流網(wǎng)絡(luò)。以尖端及策略的運(yùn)輸為基礎(chǔ)提供強(qiáng)大的支援、以全球化的高品質(zhì)物流服務(wù)來運(yùn)送貨物、替客戶解決供應(yīng)鏈管理與配置能力所需的問題、高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)減少運(yùn)輸時(shí)間與全球通路即時(shí)服務(wù)，藉由強(qiáng)大的消費(fèi)力與標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)籌來提升亞洲生產(chǎn)率與全球競(jìng)爭(zhēng)力。
 
遠(yuǎn)雄積極創(chuàng)新、走在時(shí)代尖端
 
在全球競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的今天，臺(tái)灣需要一個(gè)完整的架構(gòu)，桃園國際機(jī)場(chǎng)是國家大門，遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)堪稱臺(tái)灣通往全世界之貨物大門，位於機(jī)場(chǎng)東側(cè)，距離中山高速公路交流道僅8公里，另外高速鐵路青埔站也僅5公里，從高鐵青埔站到臺(tái)北市只要13分鐘。
 
港區(qū)緊鄰機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)與桃園都會(huì)捷運(yùn)藍(lán)線交會(huì)之A11站，加上西濱快速道路，將使得桃園運(yùn)輸網(wǎng)路更為綿密暢通，可謂四通八達(dá)對(duì)桃園整體交通來說，加上目前積極開發(fā)中的臺(tái)北港，屆時(shí)桃園縣將正式揭開捷運(yùn)系統(tǒng)時(shí)代序曲，也讓本港區(qū)成為具有陸海空三度空間交通建設(shè)網(wǎng)的自由貿(mào)易港區(qū)。
 
進(jìn)駐遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)之事業(yè)，藉由「境內(nèi)關(guān)外」之特性及貨運(yùn)站直通機(jī)場(chǎng)管制區(qū)作業(yè)之配合，在生產(chǎn)物料一早運(yùn)抵中正機(jī)場(chǎng)，立即上線加工，下午即可裝機(jī)出口的情況下，充分滿足業(yè)者之需求，以提高國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
 
遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)董事長(zhǎng)葉鈞耀表示，投入「航空自由貿(mào)易港區(qū)」開發(fā)，除了要提供客戶最優(yōu)質(zhì)服務(wù)，更肩負(fù)一份責(zé)任與使命，將以最專業(yè)的管理，爭(zhēng)取臺(tái)灣無限的國際商機(jī)。遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)之定位，已不是與國內(nèi)倉儲(chǔ)貨運(yùn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，而是與東南亞、乃至於全球各地主要空港物流同業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，尤其遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)位於桃園國際機(jī)場(chǎng)旁，在亞洲航空運(yùn)輸線上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，具有發(fā)展臺(tái)灣成為「亞太營運(yùn)中心」與「全球運(yùn)籌中心」的樞紐位置。
 
遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)與民航局簽約原預(yù)計(jì)要到2018年才完成全區(qū)開發(fā)，目前已完成第一期之貨運(yùn)站、倉辦、物流與部份加值園區(qū)並正式營運(yùn)。臺(tái)灣在立法上如能比照國外之政策，加上遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)的軟、硬體設(shè)施均佳、科技、管理人才也很不錯(cuò)，那麼這45公頃將可以很快額滿，甚至可快速擴(kuò)充到150公頃以上。遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)董事長(zhǎng)葉鈞耀也表示，經(jīng)營自由貿(mào)易港區(qū)是在替政府打工，由遠(yuǎn)雄提供規(guī)劃之Know-how與技術(shù)、出資興建又招商，讓廠商賺錢，政府有稅收，而遠(yuǎn)雄只是收租金與艙單服務(wù)費(fèi)而已。
 
自由貿(mào)易港區(qū)的成功仍有賴政府、立法的配合與民間共同的努力，才能提昇臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)。而近鐵運(yùn)通公司肯定臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)實(shí)力，今天進(jìn)駐遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)，將引起其他競(jìng)爭(zhēng)者加緊投資臺(tái)灣，再創(chuàng)國際物流運(yùn)籌產(chǎn)業(yè)新版圖。